10 самых продаваемых автомобилей всех времен и народов (текст + фото)

  |  Авто-мото
В десятку самых массовых творений мирового автопрома попали машины, символизирующие разные культуры и взгляды на концепцию автомобилестроения. Каждый из представленных автомобилей в очередной раз подчеркивает характерные черты каждой нации. Американцы первыми предложили способ конвейерного производства, но выпускали мощные, большие и неэкономичные автомобили. Японцы, которые на протяжении всей истории соперничали с Америкой, предложили, напротив, экономные, компактные, надежные и продуманные автомобили. Немцы подарили миру по-настоящему культовые автомобили, которые полюбила вся Европа, найдя тем самым золотую середину между японскими и американскими автопроизводителями. Самым продаваемым автомобилем мира была признана Toyota Corolla — свыше 37 миллионов автомобилей. Первый экземпляр сошел с конвейера в 1966 году. Машина продержалась на конвейере сорок лет и пережила девять различных модификаций. Грамотные японские инженеры не ошиблись, создавая автомобиль, совмещавший в себе компактность, стиль и мощь признанных на то время автомобильных брендов. Даже сейчас Toyota Corolla очень неплохо продается. На втором месте Ford F-series — 26,7 миллиона автомобилей. Несмотря на то, что он продавался только на территории Северной Америки, известная всему миру любовь американцев к мощным и прожорливым пикапам позволила ему занять второе место. Третье место: легендарный народный автомобиль Volkswagen Golf — 25,5 миллиона экземпляров. Кстати, недавно он отметил свою 35-ю годовщину. Начали выпускать эти аккуратные машины в 1974 году. Они и сейчас пользуются огромной популярностью, особенно среди европейцев. Правда, модель так и не получила признания в Америке. Четвертое место: Volkswagen Beetle, он же "Жук" — 21,5 миллиона автомобилей. Любимчик многих девушек и разных "Кулибиных", которые часто тюнинговали его до неузнаваемости. Машинка примечательна еще и тем, что она стала первой моделью, преодолевшей рубеж в 20 миллионов проданных экземпляров. Кроме того, на протяжении 60 лет производитель почти не изменял дизайн автомобиля. Последний "Жук" сошел с конвейера в Мексике в 2003 году. Пятое место: еще один японский бестселлер Honda Civic — 18 миллионов автомобилей. Выпускается с 1972 года. Пережил восемь модификаций. В 2000 году автомобиль несколько подрос в размерах, однако не потерял народную любовь. Он приобрел гораздо больше уважения, заставляя восторгаться собой многих ценителей японской красоты. Шестое место занял многоименный Nissan Sunny, он же Sentra, он же Pulsar — 17 миллионов автомобилей. Выпускается с 1966 года. Пережил девять перевоплощений. Автомобиль, известный в Европе под несколькими именами, относился к классу маленьких машин, но с годами немного вырос. Однако перерасти класс компактных автомобилей ему так и не удалось. Седьмое место: Ford Model T — 16,5 миллиона автомобилей. Этот автомобиль стал первым, который был собран на конвейере. Он стал вторым самым продаваемым автомобилем, весь выпуск которого был продан с неизменным дизайном кузова. Производили автомобиль с 1908 по 1927 год. Именно в то время Генри Форд заложил один из принципов массового автомобилестроения: унификация и простота в угоду низкой цене. Восьмое место: Volkswagen Passat — 16 миллионов автомобилей. Автомобиль пережил семь серий. Представляет собой классический семейный автомобиль. Появился в 1973 году на замену терявшему в то время популярность Volkswagen Beetle. Начиная с 90-х годов пользуется хорошим спросом в странах бывшего Советского Союза. Девятое место: "Жигули" — 15,5 миллиона автомобилей. Во всех странах, кроме Советского Союза, в которых продавалась Lada, она имела различные названия: Riva, Nova, Signet — однако, невзирая на переименования и "зубильное" исполнение, все равно оставалась немного переделанным Fiat 124. Десятое место: Chevrolet Impala — 14 миллионов автомобилей. Классический американский автомобиль, любимец рэперов. Создателями он задумывался как роскошный автомобиль для людей с достатком ниже среднего. Начало выпуска — 1958 год. За семь лет автомобиль приобрел огромную популярность среди американского населения, и уже в 1965 году Impala установила рекорд, став первой машиной с годовым объемом продаж более миллиона автомобилей.

















Источник: autonews
РЕКЛАМА
Статьи
Войти