Renault представила новое поколение универсала Megane (5 фото)

  |  Авто-мото

Компания Renault продолжает активно расширять новейшее семейство Megane третьего поколения — вслед за пятидверным хэтчбэком, трёхдверной модификацией Coupe и "заряженным" Megane Renault Sport французы выкатили на суд публики универсал Megane. И налицо смена имиджа — теперь он называется Sport Tourer.





Облик "универсального" Megane действительно стал более спортивным — покатая крыша, эффектно восходящая оконная линия и большой угол наклона задней двери не позволяют сравнить его с обычными утилитарными "сараями". При этом динамичная внешность не слишком повлияла на вместимость: объём багажника вырос с 520 до 524 литров при загрузке под полку, а если сложить задние сиденья, то он стал всего на 5 литров меньше (1595 против 1600). Но при этом погрузочная высота сократилась разом на 6,5 сантиметров (с 62,6 до 56,1).



Хотя, конечно, немалая заслуга в этом принадлежит увеличившимся габаритам — новый Megane Sport Tourer на 58 мм длиннее предшественника (4558 мм) и аж на 26 сантиметров превосходит хэтчбэк Megane. Колёсная база прибавила 6,2 сантиметра (2748 мм) — она всего 8 миллиметров уступает расстоянию между осями у стоящей классом выше Renault Laguna! Так что пассажирам в Megane Sport Tourer обеспечен королевский комфорт.

А до средней стойки универсал Megane копирует пятидверный хэтчбэк — двигатели и трансмиссии у них абсолютно одинаковые. Кстати, как и новейший Scenic, семейство Megane получило новый бензиновый турбомотор, который при объёме 1,4 литра выдаёт 130 лошадиных сил и 190 Нм крутящего момента.



Гамма бензиновых двигателей, помимо этого, включает в себя агрегаты объёмом 1,6 литра (100 и 110 л.с.), 2,0 (140 л.с. и турбированный 180-сильный). А дизельные моторы стартуют с 85-сильной "полторашки" и заканчиваются на отметке 160 "лошадей". При этом двухлитровая атмосферная "бензинка" может сочетаться с бесступенчатым вариатором.

Комплектации также аналогичны любому из Megane. Выдающуюся безопасность (Megane III набрал 37 баллов из 37 возможных в краш-тесте Euro NCAP) обеспечивают надувные подушки и занавески, а также входящие в базовое оснащение ABS и ESP. За комфортную атмосферу отвечает двухзонный "климат", а движение в сложных условиях облегчают би-ксеноновые фары, датчики света и дождя и "контролёр" давления в шинах.



Среди опций также два варианта навигационных систем и аудиосистема с объёмным звучанием. Продажи Renault Megane Sport Tourer в Европе начнутся летом, а до России он доберётся со значительным опозданием. Если вообще доедет — универсалы предыдущего поколения у нас расходятся крайне скромными тиражами.

 

Источник: auto.mail.ru
+1
РЕКЛАМА
Войти