Маршрут
В этом году организаторы решили не изобретать велосипед и предложили гонщикам типичный для Вуэльты маршрут: компактные, скоростные этапы, большое количество финишей в гору, многие из которых – короткие, но крутые, что является отличительной чертой испанского Гран Тура.
Разделочных километров на нынешней Вуэльте как всегда не очень много – 40 км индивидуальной гонки на время в начале третьей недели (16-й этап, сразу после второго дня отдыха) и 13 км командной разделки на первом этапе во французском Ниме, разрывы на которой, скорее всего, будут минимальными.
Высокогорных этапов также будет достаточно, при чем, они равномерно разбросаны по всем трем неделям Вуэльты. Это не позволит претендентам на общий зачет спокойно вкатываться в гонку на первой неделе – на испанском Гран Туре нужно с самого старта быть готовым к очной борьбе, и это тоже является отличительной чертой Вуэльты.
lavuelta.com
Первые большие горы на пути гонщиков встретятся еще до въезда на территорию Испании: на третьем этапе на пути в столицу Андорры пелотон Вуэльты преодолеет Коль де ла Рабассу и Альто де ла Комелью. На 11-м этапе состоится возвращение на карту испанской супермногодневки после довольно длительной паузы некогда классического восхождения на Калар Альто. При чем, в этом году подниматься к астрономической обсерватории Калар Альто будут по новому, отличающемуся от традиционного, маршруту.
Два подряд горных финиша состоятся в конце второй недели Вуэльты. На 14-м и 15-м этапе гонщики будут штурмовать Ла Пандеру и самую высокую точку нынешней версии Вуэльты, Сьерра Неваду – 2510 м над уровнем моря.
Третья неделя Вуэльты в очередной раз будет менее насыщенной горами, чем первые две. Впрочем, малое количество гор на третьей неделе будет компенсировано их сложностью. Сразу после разделки гонщики проедут 17-й этап со связкой из двух подряд относительно коротких, но очень крутых подъемов и финишем в Лос Мачукос, на котором максимальные градиенты достигают 30%. Однако судный день для участников Вуэльты наступит на 20-м этапе, который будет финишировать на легендарной Альто де Англиру – устрашающем подъеме, который по праву считается одним из трех сложнейших в велоспорте. Восхождение на Англиру в предпоследний день гонки – это гарантия того, что судьба победы в общем зачете не будет определена заранее: на склонах безжалостного астурийского подъема в плохой день можно растерять даже очень большое преимущество. Этап до Англиру с самого момента презентации позиционировался как лицо Вуэльты-2017, и свое звание наверняка оправдает.
В целом, несмотря на 40-километровую разделку, маршрут Вуэльты-2017 создан для чистых, взрывных горняков, которых в числе претендентов на итоговую победу более чем достаточно.
Расписание этапов:
19 августа. Ним (Франция). 13,8 км, командная разделка
20 августа. Ним (Франция) — Груиссан (Франция). 201 км
21 августа. Прадес (Франция) — Андорра-ла-Велья (Андорра). 159 км, горный этап
22 августа. Эскальдес (Андорра) — Таррагона. 193 км
23 августа. Беникассим — Эрмита Санта Лусия. 173 км, горный этап
24 августа. Вила Реаль — Сагунто. 198 км
25 августа. Льирия — Куэнка. 205 км
26 августа. Эльин — Чоррет де Кати. 184 км, горный этап
27 августа. Ориуэла — Кумбрес дель Соль. 176 км, горный этап
28 августа — день отдыха
29 августа. Каравака де ла Крус — Эль Посо Алиментасьон. 164 км
30 августа. Лорка — Калар Альто. 188 км, горный этап
31 августа. Мотриль — Антекера. 161 км
1 сентября. Коин — Томарес. 197 км
2 сентября. Эсиха — Ла Пандера. 175 км, горный этап
3 сентября. Алькала ла Реаль — Сьерра Невада. 129 км, горный этап
4 сентября — день отдыха
5 сентября. Сиркито де Наварра — Логроньо. 42 км, индивидуальная разделка
6 сентября. Вильядиего — Лос Мачукос. 180 км, горный этап
7 сентября. Суансес — Санто Торибио де Льебана. 169 км
8 сентября. Касо — Хихон. 153 км
9 сентября. Корвера — Англиру. 119 км, горный этап
10 сентября. Арройомолинос — Мадрид. 102 км
Интересные факты:
— Вуэльта-2017 начнется 19 августа во французском Ниме и финиширует 10 сентября в Мадриде. Гонщики преодолеют 21 этап с двумя днями отдыха. Суммарная дистанция Вуэльты-2017 – 3282 км
— На старт Вуэльты-2017 выйдут 198 гонщиков, которые будут представлять 22 команды (по 9 гонщиков в каждой команде)
— Высшей точкой маршрута Вуэльты-2017 будет финиш 15-го этапа на Сьерра Неваде – 2510 м над уровнем моря
— В 2017 году Вуэльта пройдет в 72-й раз в истории. Впервые Вуэльта была проведена в 1935 году. Тогда гонщики преодолели 14 этапов суммарной дистанцией 3425 км. Победителем стал бельгиец Густааф Делоор.
— Чаще всего Вуэльту выигрывал знаменитый испанец Роберто Эрас – 4 раза (в 2000, 2003, 2004 и 2005 годах). При этом последняя победа (2005-й год) у Эраса была отобрана из-за допинг-скандала. По три раза Вуэльту выигрывали швейцарец Тони Ромингер (1992, 1993 и 1994 годы) и испанец Альберто Контадор (2008, 2012 и 2014 годы), для которого Вуэльта-2017 будет прощальной гонкой в карьере.
Роберто Эрас, Getty Images
— Рекорд по количеству побед на этапах Вуэльты принадлежит испанцу Делио Родригесу – 39. Среди ныне действующих велогонщиков больше всего побед на Вуэльте (10) на счету немца Джона Дегенкольба, который выйдет на старт Вуэльты-2017 в составе команды Trek-Segafredo.
— На счету украинских гонщиков 2 победы на этапах Вуэльты. Обе одержал Сергей Ушаков – в 1993 и 1999 годах.
— Лидер общего зачета Вуэльты с 2010 года носит красную майку (раньше использовалась золотая майка). Кроме этого, разыгрываются еще три призовые майки: зеленая (лучшего спринтера), гороховая (лучшего в горном зачете) и белая майка лучшего в комбинаторной классификации (определяется по лучшей сумме мест в трех вышеназванных зачетах).
Фавориты
В очередной раз Вуэльта, считающаяся Гран Туром №3, собрала в своем старт-листе наиболее внушительный по именам из всех супермногодневок список претендентов на самые высокие места в общем зачете. Конечно, ни для кого из них Вуэльта не была целью №1 в сезоне, и приедут на нее гранды не в суперпиковой форме, однако понаблюдать за очной борьбой практически всех топ-многодневщиков мира в любом случае интересно.
Двумя главными фаворитами Вуэльты по праву считаются Крис Фрум и Винченцо Нибали. Фрум в этом году в четвертый раз выиграл Тур де Франс, и теперь снова попытается штурмовать неприступную для себя вершину в виде Вуэльты. Ранее британец уже трижды был очень близок к победе на испанской супермногодневке, но каждый раз финишировал вторым.
Крис Фрум, Getty Images
Ехать два Гран Тура подряд – задача непростая, но Фрум уже доказывал, что умеет с ней справляться. Конечно, в сравнении с теми соперниками, которые не ехали Тур, Фрум в плане подготовки в любом случае будет в невыгодном положении, но и козырей у него в рукаве тоже предостаточно: это и 40-километровая разделка, и сильнейшая команда в распоряжении, и просто-напросто его высочайший класс. Маршрут Вуэльты очень неплохо подходит Фруму, поэтому все будет зависеть от его уровня готовности. В любом случае, помешать Крису финишировать на подиуме, скорее всего, сможет только форс-мажор. Сможет ли британец победить? Вполне возможно, но сделать это будет очень непросто.
Главным соперником Фрума будет Винченцо Нибали. Итальянец после Джиро успех отдохнуть и пройти высокогорный сбор на Пассо Сан Пеллегрино. Несколько недель назад на Туре Польши Нибали уже был готов неплохо, и вошел в топ-10 общего зачета. Его подготовка к Вуэльте в любом случае была более основательной и качественной, чем у Фрума, и это может позволить Акуле победить чистой силой.
У Нибали уже есть победный опыт на Вуэльте – в 2010 году именно в Испании он выстрадал свою первую победу на Гран Турах. Винченцо уже в четвертый раз едет связку Джиро + Вуэльта на общий зачет, и знает, что необходимо для успеха. Фанатов лидера Bahrain Merida может беспокоить тот факт, что на Джиро-2017 Нибали не очень хорошо чувствовал себя на горных финишах со скоростным равнинным подъездом – на Блокхаусе и Оропе он потерял достаточно много времени. Подобного рода развязок на нынешней Вуэльте будет предостаточно, и если Нибали окажется к ним не готовым, то победить ему будет очень сложно.
Тем не менее, в предыдущие годы на Вуэльте Акула подобного рода этапы проходил отлично, и, учитывая его прекрасную готовность к гонке, вряд ли стоит рассчитывать на то, что на них он будет терять время. 40-километровая разделка в начале третьей недели будет скорее преимуществом для Нибали – из всех претендентов на самые высокие места в общем зачете сильнее итальянца индивидуальные гонки ходит только Фрум. В целом Вуэльта – немного не та гонка, где Нибали может проявить свои сильнейшие качества: универсализм, техническое мастерство и тактическую непредсказуемость, однако в этом году у 32-летнего итальянца будет несколько возможностей продемонстрировать свои фирменные атаки на спусках. В любом случае, Нибали имеет очень неплохие шансы добавить в свой послужной список еще один выигранный Гран Тур. Вполне возможно, предстоящая Вуэльта станет битвой двух титанов мирового велоспорта – Фрума и Нибали. И предсказать исход этой битвы очень непросто.
Винченцо Нибали, Getty Images
Сразу с тремя капитанами приехала на Вуэльту Orica-Scott. Одним из них является прошлогодний призер Эстебан Чавес, однако его перспективы видятся туманными. В июле колумбиец провалил Тур де Франс: на его смазанную из-за травмы подготовку наложились еще и проблемы психологического характера – гибель близкого человека. Сумеет ли он справиться с трудностями и вновь обрести свою лучшую форму на Вуэльте? Сказать сложно, но и без него у Orica есть на кого рассчитывать – это братья-близнецы Адам и Саймон Йейтсы. Адам немного разочаровал на Джиро, которую он завершил лишь девятым. Примерно такой же результат (7-е место) на Туре показал и Саймон – оба брата на Вуэльте могут выстрелить, и это только добавляет их команде непредсказуемости, тем более что внутрикомандных конфликтов в борьбе за лидерство возникнуть не должно. Однако, скорее всего, попадание в топ-5 общего зачета будет пределом мечтаний для каждого из трех сокапитанов Orica.
На старт Вуэльты выйдет достаточно много команд с двумя претендентами на высокие места в общем зачете. Одна из них – это Астана, где на капитанские полномочия претендуют Фабио Ару и Мигель Анхель Лопес. Итальянец был вынужден в срочном порядке менять свои планы и вместо Джиро поехал на Тур де Франс, где он первые две недели был главной угрозой для Криса Фрума. Бронхит на третьей неделе ограничивал возможности Ару, и финишировал он только пятым. Впрочем, и это можно считать хорошим результатом, учитывая, что изначально поездки на Большую Петлю в планах 27-летнего итальянца не было.
А вот Вуэльта c начала года была одной из двух его главных целей в сезоне, тем более что маршрут гонки очень хорошо подходит под чистого горняка вроде Ару. Фабио – один из трех участников Вуэльты-2017, которые уже выигрывали эту гонку, и, в случае минимизации потерь в разделке, он может сделать это снова.
Что касается его партнера по Астане Мигеля Анхеля Лопеса, то он — единственный из претендентов на высокие места на Вуэльте, для кого эта гонка изначально была целью №1 на сезон: других супермногодневок юное колумбийское дарование в этом году не ездило. Это, конечно, может стать важным аргументом в его пользу, однако не стоит забывать, что нынешняя Вуэльта – это, по большому счету, дебют Лопеса на Гран Турах. Да, в прошлом году он также вышел на старт Вуэльты, однако очень рано сошел из-за травмы: опыта прохождения 3-недельных гонок у Мигелито по-прежнему нет. А без него сходу замахнуться на самые высокие места на Гран Туре в современном велоспорте практически невозможно. Впрочем, если у Лопеса что-то пойдет не так, то для Астаны это не станет трагедией, учитывая присутствие Фабио Ару.
С двумя капитанами приехала на Вуэльту и Ag2r. Доменико Поццовиво принимает участие в испанской супермногодневке уже в третий раз в карьере. На его счету уже есть одно попадание в топ-6 в 2013 году, и в этот раз Пуличино может рассчитывать на повторение того результата. Гораздо интереснее будет понаблюдать за Роменом Барде. В целом у француза есть потенциал для того, чтобы побороться даже за победу в общем зачете, тем более что маршрут подходит ему практически идеально. Смущает тот факт, что Барде впервые в карьере едет два Гран Тура в сезоне (да и вообще впервые участвует в какой-либо супермногодневке кроме Тур де Франс) и решение об участии в Вуэльте принимал уже после Тура – изначально поездка в Испанию в гоночной программе Ромена не была запланирована. Для Барде эта Вуэльта – путешествие в неизвестность, поэтому не исключено, что на старте он будет не в лучшей форме и перейдет на борьбу за отдельные этапы и майку горного короля.
Ромен Барде, Getty Images
Альберто Контадор в число главных фаворитов Вуэльты не входит, однако в ближайшие три недели он постоянно будет в центре внимания, ведь эта гонка станет прощальной в его карьере. Нет сомнений в том, что привлекать к себе внимание Альберто будет не только самим фактом своего прощания с велоспортом, но и действиями на трассе. Контадор будет активен, агрессивен и изобретателен. Наверняка ему захочется громко хлопнуть дверью и выиграть какой-нибудь эпический горный этап (в идеале – снова победить на Англиру), однако в общем зачете у него вряд ли получится побороться за что-то более серьезное, чем топ-6 – в последние годы на Гран Турах Альберто является лишь бледной тенью самого себя.
А вот Ильнур Закарин будет одним из реальных претендентов на итоговый подиум. На Джиро, которую он завершил пятым в общем зачете, в больших горах гонщик Катюши смотрелся практически на равных с тем же Нибали. Бороться за высокие места в общем зачете Вуэльты Закарину раньше не приходилось, да и короткие взрывные испанские подъемы – не совсем его территория. На недавнем Туре Польше Закарин смотрелся неплохо, но был еще далек от пиковых кондиций – 11-е место в общем зачете. Россиянин считается довольно сильным раздельщиком, однако на Гран Турах в индивидуальных гонках он не оправдывает ожиданий. Поэтому, Закарин, скорее всего, будет бороться за итоговый подиум, но окажется за его пределами, где-то на 4 – 6 месте.
А вот Рафал Майка может стать очень опасной темной лошадкой на предстоящей Вуэльте. Поляк не участвовал в Джиро, а на Тур де Франс сошел в середине дистанции из-за падения, что даст ему преимущество над прямыми соперниками – гонщик Bora Hansgrohe явно должен выглядеть свежее своих прямых конкурентов, у каждого из которых уже есть по одному Гран Туру в ногах. При этом после полученной на Большой Петли травмы Майка уже восстановился и успел набрать прекрасную форму, о чем говорит второе место в общем зачете домашнего Тура Польши, где он всего 2 секунды уступил Дилану Тёйнсу. Изначально Майка – многодневщик примерно одного уровня с Закариным, однако свежесть и блестящая форма в августе могут сделать Рафала очень опасным соперником даже в борьбе за красную майку.
Рафал Майка, Getty Images
Интересно будет понаблюдать за одним из героев Тур де Франс Ворреном Баргилем. В свое время именно на Вуэльте зажглась его звезда: в 2013 году он одержал две победы на этапах, а в 2014 стал 8-м в общем зачете. После нескольких неудачных сезонов 25-летний француз снова проявил себя во всей красе на Туре-2017: две победы на этапах, гороховая майка горного короля и 10-е место в общем зачете. Баргилю еще никогда не приходилось ехать два Гран Тура подряд на общий зачет, и далеко не факт, что у него что-то получится в этот раз. Если же Баргиль будет готов хорошо, то, возможно, и не будет бороться за призовые места, но финишировать в топ-10 генеральной классификации, выиграть красивый горный этап и просто сделать гонку красивой и интересной ему по силам.
На этом круг претендентов на высокие места на Вуэльте не ограничивается. С двумя капитанами приехала на гонку LottoNL Jumbo. Джордж Беннетт в прошлом году завершил Вуэльту десятым в общем зачете, неплохо выглядел и на Тур де Франс-2017 до схода. В целом этот сезон получается для новозеландца лучшим в карьере, о чем говорит и победа на Туре Калифорнии, и девятое место на Каталонии. На Вуэльте он может снова финишировать в топ-10 с перспективами зацепиться даже за что-то большее. Неизвестно чего ждать от его партнера по команде Стивена Круйсвейка. Джиро-2016, казалось, стала моментом его прорыва в элиту, однако после этого выступления голландца на Гран Турах приносят ему исключительно разочарования: с прошлой Вуэльты он сошел, будучи совершенно не готовым к борьбе за высокие места, на Джиро-2017 он всю гонку боролся лишь за позиции в конце топ-10, а в итоге из-за проблем со здоровьем снова был вынужден сойти. В то, что Круйсвейк повторит выступление уровня Джиро-2016, верится с большим трудом, однако финишировать в конце топ-10 ему по силам.
Луис Мейнтьес после многообещающих результатов в прошлом году в этом сезоне еще одного шага вперед сделать не смог, повторив свой прошлогодний результат на Тур де Франс – 8-е место. То же самое можно сказать и про Боба Юнгельса, который прошлогоднее 6-е место на Джиро и вовсе разменял на 8-е. В перспективы тяжеловесного универсала-раздельщика из Люксембурга на нынешней Вуэльте не верится – одна лишь Анлиру может стать приговором для его шансов на высокое место, хотя и на других крутых подъемах Боб непременно будет терять время. Да и вообще в Quick Step более пристальное внимание стоит обратить на одно из открытий прошлогодней Вуэльты Давида Де ла Круса. А вот Мейнтьесу по силам по крайней мере повторить показанный на Большой Петле результат и финишировать в конце топ-10.
One to watch
Недавно легендарный Педро Дельгадо сказал, что уход Альберто Контадора подводит черту под золотой эрой испанского велоспорта. Учитывая то, что годом ранее повесил велосипед на гвоздь Хоаким Родригес, а Алехандро Вальверде уже 37 лет, основания так полагать у великого «Перико» определенно есть. Однако даже если золотое время испанского велоспорта ушло, это не значит, что у него нет будущего.
И главной надеждой Испании сейчас является Марк Солер. В 2015 году он выиграл молодежный Тур де Франс – Тур де л’Авенир, а это автоматически навешивает на гонщика ярлык будущей звезды супермногодневок. После этого он подписал контракт с флагманом испанского велоспорта – Movistar. Первый сезон в профессионалах для Солера получился неоднозначным, однако уже в этом году 23-летний испанец начал сполна оправдывать выданные ему авансы на гонках Мирового Тура. Третье место в общем зачете Тура Каталонии и восьмое на Туре Швейцарии – результаты впечатляющие.
Марк Солер, granfondoguide.com
Волею судеб Movistar отправляется на Вуэльту без двух своих главных звезд – Алехандро Вальверде и Найро Кинтаны. Это делает Солера едва ли не главной ставкой Movistar в общем зачете. Конечно, дебютанту Гран Туров, сколь талантливым он бы ни был, очень трудно сразу показать серьезный результат в общем зачете – кризисных дней Солеру избежать вряд ли удастся.
Однако Вуэльта-2017 может стать для него очень хорошей проверкой на прочность и фундаментом для будущих успехов – примерно так же, как это было в случае с Кинтаной в 2012 году. К тому же, наверно, есть какой-то символизм в том, что главная надежда испанского велоспорта дебютирует на Гран Турах в главной команде страны в тот самый момент, когда заканчивает свою карьеру живая легенда – Альберто Контадор.
Потери
Когда действующий чемпион Гран Тура на следующий год не приезжает защищать свое звание – это всегда потеря №1 для гонки. В этом году Найро Кинтана затеял очень опасную игру с попыткой сделать дубль Джиро + Тур, и закончилось это для Кондора провалом. Ехать третий Гран Тур за год ему не было смысла, и поэтому Вуэльту-2017 ее действующий чемпион пропускает.
Драматизма добавляет тот факт, что главная команда Испании, Movistar, впервые за многие годы едет на домашнюю и главную для нее гонку в сезоне без обеих своих суперзвезд – на старте в Ниме мы не увидим и Алехандро Вальверде. 37-летний ветеран, в отличие от Кинтаны, изначально планировал ехать на Вуэльту, однако тяжелейшая травма на первом этапе Тур де Франс поставила крест на всей второй половине сезона Вальверде, который провел лучшую весну в своей карьере и мог рассчитывать на очень многое. Алехандро популярен в Испании не меньше, чем Контадор, и его местным поклонникам велоспорта будет очень не хватать. Да и не только им.
Найро Кинтана и Алехандро Вальверде, Getty Images
Еще одной потерей можно назвать Тома Дюмулена. После триумфа на Джиро голландец сделал главной целью второй половины сезона чемпионат мира и посчитал, что Вуэльта – не лучший способ подготовки к мундиалю в Бергене. Правильный ли сделал Дюмулен выбор? Это мы узнаем лишь в конце сентября. Впрочем, несмотря на то, что звезда Дюмулена-многодневщика 2 года назад взошла именно на Вуэльте, маршрут предстоящей гонки ему подходил далеко не лучшим образом: минимум разделок, много коротких взрывных подъемов и убийственная Англиру в предпоследний день, которая могла бы стать последним гвоздем в гроб шансов Дюмулена на Вуэльте-2017.
Планировал принять участие в Вуэльте-2017 Давиде Формоло. В прошлом году молодой итальянец занял на испанской супермногодневке 9-е место, вошел он в топ-10 и на Джиро-2017. Формоло по праву считается очень перспективным многодневщиком, хоть и развивается он постепенно, без резких прорывов в качестве. На предстоящей Вуэльте он также претендовал бы на топ-10 общего зачета, однако за два дня до старта отказался от участия из-за бронхита.
