20 мая в Запорожье состоится уникальное событие в истории украинского дрон-рейсинга. В одном из цехов завода "Запорожсталь" пройдет первый этап Кубка Украины по радиоуправляемым моделям класса FAI F3U.
Как сообщает ONLINE.UA, гонка получила название Zaporizhstal Drone Racing Cup.
Соревнования организованы под эгидой RotorGP Ukraine при поддержке ФАС / ФАМС Украины.
В течение дня участники этого нового, но очень интересного вида спорта будут бороться за призы от PJSC "Запорожсталь".
В гонке примут участие 16 спортсменов и пилотов-любителей. 8 лучших пилотов прошлого сезона (по результатам F3U и Dnepr Drone Race 2016) были приглашены организаторами, и 8 пилотов будут дополнительно отобраны организаторами в порядке регистрации.
Регистрация проходит с 27 апреля по 10 мая.
Интересно, что FAI F3U - это радиоуправляемые модели мультикоптеров, управляемые с помощью видео-изображения с борта модели. Размер модели (по раме) до 330 мм. Размер пропеллеров (каждого) до 15,2 см. Вес модели до 1 кг. Электропитание до 17,0 В (4S).
Длина двухуровневого трека составляет около 100 м в длину. На треке размещены 3-4 преграды и 5-7 поворотов.
Система соревнований Zaporizhstal Drone Racing Cup следующая:
• Квалификация ( 8 групп, 16 пилотов, отборочный тур, 8 лучших пилотов войдут в 1/4)
• 1/4 (4 группы, 8 пилотов)
• 1/2 (2 группы, 4 пилоты)
• Финал (2 пилота)
Оценки будут проводится по критериям FAI F3U. Каждого пилота в туре будет оценивать отдельный судья. В зачет идет время кругов, за которое без нарушений пройден весь маршрут и преодолены все препятствия. Пилоты не будут иметь возможности перелета после падения (возможность перелета раунда для обоих пилотов остается только по решению судей и при существовании помех и/или помех в безопасности полета). Если модель пилота упала и не может взлететь без посторонней помощи – она остается на земле до конца полета другого пилота, который автоматически одерживает победу. Если модели обоих пилотов оказываются на земле – победителем раунда определяется тот пилот, который дольше находился в воздухе.
Ответственность за безопасность полета несет лично каждый пилот. Во время полета пилоты пытаются уберечься от столкновений с препятствиями и другими моделями. При падении модели и невозможности самостоятельно взлететь вновь, модель ожидает окончания тура на земле. На моделях активирована функция fail-safe, которая отключает моторы при потере сигнала управления. Полеты проводятся в безопасной зоне за ограждением. В случае потери контакта с моделью, потери управления или опасного полета судья требует остановки полета или выключает передатчик пилота для принудительной посадки модели.
За грубое, умышленное или повторное нарушение правил соревнований и безопасности полетов пилот получит дисквалификацию.
