В Кремле в ответ на утренние взрывы и пожар и частичное разрушение Крымского моста решили привычным способом скрыть реальные масштабы разрушений и выпустили методичку для собственных пропагандистов.
Источник: "Медуза"
В Кремле цинично врут о масштабах разрушений Крымского моста
По информации издания, в окружении кремлевского диктатора и военного преступника Владимира Путина распространили среди прокремлевских российских СМИ "методички". В ней собрана информация о том, как издания, по мнению Кремля, должны освещать взрывы на Керченском мосту.
Российские СМИ якобы должны:
сделать акцент на том, что "мост не разрушен, а всего лишь повреждено полотно на автомобильной и железнодорожной частях";
подчеркивать, что подготовка к восстановительным работам уже якобы началась;
рассказывать о том, что министерство транспорта РФ уже вроде бы запустило новые логистические маршруты;
написать о том, что заработала Керченская паромная переправа.
Как отмечает "Медуза", многие СМИ России уже начали выполнять "рекомендации" Кремля. Пропагандистские издания активно пытаются внушить россиянам, что паники вроде бы совсем нет.
Между тем, российский Telegram-канал Baza сообщает, что в результате взрывов на мосту повреждено 1,3 километра железнодорожного полотна.
Сначала пожарные пытались потушить огонь с лестницы, однако из-за сильного ветра и истоков топлива бороться с огнем было сложно.
Однако, по мнению военно-политического обозревателя группы "Информационное сопротивление" Александра Коваленко, после частичного повреждения Крымского моста группировка российских оккупационных сил на Южном плацдарме в Украине остается без круглосуточного оборота силами и средствами.
Важным моментом в подрыве Крымского моста является то, что приостанавливается поставка материально-технического обеспечения по железной дороге из России, транзитом через Крым на Южный плацдарм, - отмечает эксперт.
По его словам, железнодорожное сообщение для обеспечения оккупантами своих подразделений было у РФ в приоритете.
Во время вторжения в Украину, особенно на Востоке, они двигались, следуя в первую очередь железной дороге, а затем уже разбрасывая щупальца вдоль автомобильных дорог. Без железнодорожного сообщения они не способны эффективно снабжать свои войска. Сообщения из России с Южным плацдармом прямого на данный момент – нет. Из-за Волновахи гнать эшелоны вообще не вариант. То есть, российские оккупационные войска на юге оказываются в состоянии не работающей полноценной системы обеспечения, не только на уровне передовых подразделений, а глубокого тыла! Скажем так, дорогие друзья... события принимают интересный оборот с таким элементом как – форсаж! – объясняет эксперт.
Читайте также:
