По словам спикера командования Воздушных сил ВСУ Юрия Игната, независимо от причин авиакатастрофы российского военного транспортного самолета Ил-76 в районе Белгорода, в результате падения от него ничего не должно было остаться.
Как РФ использует авиакатастрофу Ил-76 против Украины
Игнат цитирует руководителя Воздушных сил Николая Олещука, по словам которого ключевой задачей России вокруг авиакатастрофы Ил-76 является попытка дескредитации Украины с целью добиться уменьшения международной поддержки.
Чтобы там не случилось. Самолет когда падает, любое падение самолета приводит к такому разрушению. Летит огромная груда металла, элементы самолета и происходит взрыв. От самолета фактически после такого падения ничего не остается, чтобы не привело к этому падению, – объясняет Игнат.
Сколько еще Ил-76 имеет оккупационная армия РФ
Игнат также добавил, что в России есть около сотни военно-транспортных самолетов Ил-76.
У нас тоже есть такие самолеты на вооружении. Военно-транспортная авиация, базировавшаяся в Мелитополе. Это самолеты мощные, тяжелые, во всем мире летают. Они перевозят грузы и военный характер, и другие. Россия имеет около сотни таких самолетов, - отмечает представитель командования Воздушных сил.
По его словам, всем известно, что для россиян "жизнь пилотов и один или два самолета не являются серьезной потерей в их бесчеловечном кровавом режиме".
Вы видели историю из ПИК "Вагнера". Сколько "вагнеровцев" положили летательных аппаратов. Там вообще удивляешься, что Россия не будет соответственно оплакивать или сожалеть о потерянном, - подчеркнул Игнат.
