Работу Starlink опробовали в сверхзвуковых самолетах. Какие результаты

Марина Лищук

Две авиаконструкторские компании, занимающиеся разработкой сверхзвуковых и гиперзвуковых самолетов, Boom Supersonic и Hermeus испытали работу спутникового интернета Starlink на борту собственного производства.

Главные тезисы

Boom Supersonic и Hermeus успешно опробовали работу сети Starlink на своих сверхзвуковых самолетах, обеспечив надежную связь и демонстрируя эффективность технологии.
Испытания интеграции Starlink в самолеты проводились быстро - всего за 17 дней, что свидетельствует о готовности компаний к инновациям в авиации.
Компании планируют использовать Starlink для прямой трансляции сверхзвуковых испытаний, открывая новые перспективы в гиперзвуковой авиации.
Hermeus разрабатывает гиперзвуковой пассажирский самолет Halcyon, Boom Supersonic фокусируется на создании сверхзвукового авиалайнера Overture, планирующего использовать Starlink.
Ожидается, что все подсистемы прототипа Mk1 на базе Эдвардса пройдут испытания до конца 2024 года, сделав передовой шаг в развитии сверхзвуковой авиации.

Что известно о результатах эффективности использования Starlink на борту сверхзвуковых самолетов

В настоящее время компания Hermeus из Джорджии разрабатывает первый в мире гиперзвуковой пассажирский самолет и установила спутниковый интернет от Starlink и свой самый совершенный прототип Quarterhorse Mk1.

Отмечается, что по результатам испытаний терминал Starlink эффективно поддерживал критически важную связь за пределами прямой видимости для прототипа во время наземных испытаний.

Летные испытания Quarterhorse Mk1 запланированы на следующий год.

Между тем, компания Boom Supersonic использовала терминал Starlink в самолете сопровождения во время испытаний собственного прототипа XB-1.

Отмечается, что терминал обеспечивал надежную связь на скорости 0,95 Маха в рамках подготовки к трансляции предстоящего сверхзвукового испытательного полета XB-1.

По словам разработчиков из обеих компаний, им удалось очень быстро интегрировать систему Starlink, потратив на это всего 17 дней.

После получения терминала от SpaceX инженеры потратили семь дней на моделирование его интеграции и шесть дней на физическую установку.

Hermeus recently integrated @Starlink onto our Quarterhorse Mk 1 aircraft for beyond visual line-of-site command and control. From need, to concept, integration, validation, and taxiing an uncrewed fighter-class aircraft over Starlink in just 17-days. All done during an active… pic.twitter.com/XemPfUsglH
— Hermeus (@hermeuscorp) November 15, 2024

Специалисты из Boom Supersonic интегрировали Starlink в собственный самолет-разведчик T-38 за 15 дней.

Компания планирует использовать эту технологию для обеспечения прямой трансляции сверхзвукового испытательного полета XB-1, запланированного на следующий год.

Что известно о передовых разработках обеих компаний

Оба проекта базируются на текущих испытаниях прототипа Mk1 на военно-воздушной базе Эдвардс. Ожидается, что все подсистемы Mk1 пройдут испытания до конца 2024 года.

Boom Supersonic сосредоточена на разработке Overture, полномасштабного коммерческого сверхзвукового авиалайнера, а XB-1 служит его увеличенным прототипом. Целью компании является создание Starlink как надежного решения для сверхзвуковой авиации.