У Німеччині неочікувано захотіли зупинити Північний потік-2
Категорія
Світ
Дата публікації

У Німеччині неочікувано захотіли зупинити Північний потік-2

У Німеччині неочікувано захотіли зупинити Північний потік-2
Джерело:  online.ua

Російський газопровід "Північний потік-2", який дозволить Росії постачати газ в Європу в обхід України, знову опинився під загрозою. Зупинити його вирішили німецькі екологи, які вже направили в гірську інспекцію міста Штральзунд вимогу про зупинку робіт з будівництва, передає ONLINE.UA з посиланням на WirtschaftsWoche.

Експерти вважають, що виданий німецькою владою дозвіл на будівництво "Північного потоку-2" вимагає повторної перевірки, так як Росія подала неправдиву заявку про викиди метану в атмосферу при видобутку природного газу. Екологи посилаються на висновок берлінського інституту, в якому зазначено, що шкідливі викиди в реальності набагато вище, ніж було вказано в заявці, схваленої перед будівництвом газопроводу.

Нагадаємо, будівництво "Північного потоку-2" в Німеччині було призупинено в кінці 2019 року після того, як США ввели санкції проти всіх можливих учасників проекту. Швейцарська компанія Allseas після цього припинила роботи і вивела судна з акваторії Балтійського моря. Росія стверджує, що зможе добудувати газопровід своїми силами, але в терміни закінчення проекту не зможе вкластися.

Раніше ONLINE.UA повідомляв, Росія впевнена в тому, що Євросоюз піде на компроміс, завдяки чому вдасться добудувати і запустити скандальний газопровід "Північний потік-2". У Москві вважають, що в цьому проекті зацікавлені багато ключових країн ЄС.

Категорія
Економіка
Дата публікації

Укрзалізниця відновила онлайн-продаж квитків після масштабної кібератаки

Укрзалізниця
Джерело:  Укрзалізниця

Компанія "Укрзалізниця" 27 березня відновила онлайн-продажі квитків на поїзди після кібератаки. Наразі вже доступні певні функції.

Головні тези:

  • Укрзалізниця відновила продаж онлайн квитків на поїзди після кібератаки.
  • Сайт і застосунок УЗ вдалося відновити за 89 годин нонстоп роботи.
  • Наразі працює базовий функціонал: продаж та повернення квитків на всі напрямки до 20 діб.

Українці вже можуть купити онлайн квитки на потяг

Сайт і застосунок УЗ вдалося відновити за 89 годин нонстоп роботи після безпрецедентної атаки на ключові операційні системи залізниці.

Наразі відомо, що на першому етапі буде працювати лише базовий функціонал, а саме: продаж та повернення квитків на всі напрямки "глибиною" 20 діб.

При цьому можливі тимчасові технічні перебої у роботі через пікові перевантаження сервісу.

В УЗ наголосили, що внаслідок кібератаки — витоку жодної сенситивної інформації не допущено.

Залізничники, фахівці кібердепартаменту СБУ, CERT-UA при Держспецзв’язку та інші партнери працюють над відновленням усіх інших сервісів, насамперед клієнтських.

Також в "Укрзалізниці" поінформували, що вокзали та каси продовжують працювати у посиленому режимі по всій країні. Зокрема, для підстрахування. Поїзди своєю чергою, як і в попередні дні, курсують за розкладом.

Компанія також звертається з проханням до пасажирів користуватися застосунком УЗ виключно у випадках потреби в терміновій подорожі.

Звертаємо увагу, що архіви квитків, придбаних раніше, недоступні в застосунку: квитки лишаються дійсними, знайти їх PDF-дублікати можна на електронній пошті, яка вказувалась в акаунті пасажира. Також варто перевірити теку "спам", квитки могли впасти туди. Для посадки в поїзд також можна використати скриншоти квитків з застосунку, а в разі відсутності обох варіантів квитків — просто покажіть на посадці квитанцію про оплату квитків з банківського застосунку.

Також в УЗ додали, що повернути раніше придбанні в застосунку квитки та повернути кошти за автокупівлю можна через форму за посиланням на головній сторінці застосунку.

Нагадаємо, у неділю 23 березня стало відомо, що на сайті "Укрзалізниці" стався технічний збій, що призвело до неможливості купити квитки на потяги онлайн. Крім того, не працювали онлайн-сервіси замовлення послуг та довідкові послуги. Причиною стала кібератака.

Залишаючись на онлайні ви даєте згоду на використання файлів cookies, які допомагають нам зробити ваше перебування тут ще зручнішим

Based on your browser and language settings, you might prefer the English version of our website. Would you like to switch?