Щонайменше 5 літаків Іл-76МД-90А Міністерства оборони Росії були виведені з ладу, або ж їхня експлуатація була припинена, через використання неякісних підшипників у складі коліс.
Головні тези:
- Кримінальна справа порушена проти керівників заводу, який поставляв неякісні запчастини для літаків.
- Станом на кінець минулого року Міноборони Росії мало загалом 18 літаків Іл-76МД-90А.
- Силовики провели обшуки в ливарно-механічному заводі та допитують його керівників. Все це має серйозні наслідки для оборони Росії.
У МО РФ з’явилися серйозні проблеми з літаками Іл-76
Такими даними поділилися російські провладні та опозиційні ЗМІ.
Як виявилося, Головне слідче управління Слідчого комітету Росії порушило кримінальну справу проти керівників Балашихинського ливарно-механічного заводу (БЛМЗ) після того, як БЛМЗ поставив неякісні підшипники для Іл-76.
Окрім того, наголошується, що протягом 5 років поспіль БЛМЗ закуповував підшипники за підробленими документами у невідомого постачальника.
Що важливо розуміти, станом на кінець минулого року російське оборонне відомство мало загалом 18 літаків Іл-76МД-90А.
У російському БЛМЗ вже провели обшуки
Згідно з останніми даними, кримінальну справу порушили за статтею про «зловживання повноваженнями під час виконання держоборонзамовлення» (ст. 201.1 КК).
Як стверджує слідство, було «завдано суттєвої шкоди інтересам держави, що охороняється законом, в особі Міноборони Росії».
Ба більше, це стало серйозним ударом для обороноздатності усієї країни-агресорки РФ.
Силовики провели обшук у БЛМЗ, а зараз допитують його керівників та засновників.
Також вказано, що МО РФ підписало перший контракт на постачання Іл-76МД-90А ще 12 років тому.
Російське відомство повинне було отримати 39 літаків у середньому по 3,6 млрд руб. за штуку до 2018 року.
Однак у 2020 році контракт вирішили пом'якшити. Передбачалося, що за старими умовами «Авіастар» до 2021 року поставить 13 літаків, а з 2021 року набуде чинності новий контракт до 2028 року на 14 суден, — йдеться в повідомленні.
