Настя Каменских показала, как нужно расслабляться: опубликованы фото и видео

Источник: online.ua

Солистка группы "Потап и Настя", украинская певица Настя Каменских рассказала о своих способах борьбы со стрессом, о том, как нужно расслабляться, а также поплавала с дельфинами.
Об этом сообщает ONLINE.UA со ссылкой на официальный YouTube-канал певицы.
Артистка в последнее время активно занимается фитнесом, она заметно похудела и, по ее словам, улучшила свое физическое состояние, что позволяет без проблем справляться с напряженным гастрольным графиком.
Настя ведет свой видеоблог, где делится с подписчиками своими достижениями и секретами. На этот раз она решила испытать на себе эффект релакса от купания с дельфинами.

Стоит отметить, что поначалу Настя сильно волновалась, но потом плавание с дельфинами ей понравилось.

Как сообщал ONLINE.UA, Настя Каменских стала ведущей нового проекта студии "Квартал 95".

Как вам такое?

Категория: Экономика
Дата публикации: сегодня в 05:09

Индия не пустила в порт танкер с российской сырой нефтью

Алексей Грушевский

Read in English

Читати українською

Источник: Bloomberg

Индийские власти отказали во входе в местный порт танкера, перевозившего российскую сырую нефть для государственной компании Indian Oil Corp. из-за отсутствия надлежащей документации о его мореходном качестве.

Главные тезисы

Индийские власти не пустили танкер с российской нефтью из-за отсутствия сертификата мореходного качества.
Запрет на вход танкеру в порт Вадинара вызван возрастом судна и отсутствием необходимых сертификатов.
Танкер должен был разгрузить 767 тысяч баррелей нефти для государственной компании Indian Oil Corp.

Индия запретила принимать танкер с российской нефтью

Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на людей, осведомленных по этому вопросу.

По данным аналитиков из компании Kpler, под флагом Гондураса танкер Andaman Skies, построенный в 2004 году, загрузил 767 тысяч баррелей нефти в порту в российском Мурманске еще 24 февраля и должен был разгрузиться 30 марта в порту Вадинара.

Собеседники указывают на то, что индийские правила требуют, чтобы танкеры старше 20 лет имели сертификат мореходного качества, выданный членом Международной ассоциации классификационных обществ или организацией, уполномоченной местным регулятором.